POLÍTICS, PERIODISTES I CONTERTULIANS, INFORMACIÓ I OPINIONS

Els mitjans de comunicació han aconseguit establir com un fet que els polítics son un col·lectiu mal considerat per la població en general.

Els periodistes, però, acostumen a prioritzar la informació interessada sobre la informació veraç  i sovint fan allò que critiquen dels polítics.

La casta de contertulians que s’ha introduït a les emissores de radio i a les televisions, la formen moltes vegades persones sense ofici ni preparació específica per tractar allò sobre el que opinen i en la meva opinió constitueixen un mal exemple en el món de la informació per la seva falta de serietat i sovint per les seves formes barroeres.

En conjunt es més aviat decebedor veure la televisió, escoltar la radio o llegir els diaris i precisament per aquest ordre, si es vol trobar informació més enllà de opinions interessades.

Per la seva part, el nou mon de les xarxes socials no ofereix massa bons exemples a imitar i, el que es  pitjor, s’hi  abusa de la possibilitat d’amagar-se en l’anonimat actuant de manera irresponsable.

En conjunt es fa molt difícil trobar informació de qualitat més enllà de legitimes opinions i posicionaments personals.

LA PINTURA BLANCA HORITZONTAL DEL FINAL D’OBRES AL CARRER MIGDIA DE GIRONA

La pintura blanca horitzontal feta amb motiu del final de les obres del carrer Migdia de Girona ja s’està fent poc visible, tot just mig mes després d’acabades les obres.

Ho podeu constatar als passos zebra de la cantonada amb Maluquer i Salvador : apart d’haver pintat només parcialment una de les tres franges blanques del pas en cada sentit del carrer, el color s’està enfosquint i es fa difícil de veure el pas de vianants, cosa que ja ha provocat algun ensurt.

Ho poso en coneixement perquè crec que s’ha d’activar per part de l’Ajuntament algun mecanisme de vigilància específica per aturar aquest ràpid deteriorament i evitar accidents a les persones que creuen confiadament el carrer pel pas zebra.

BANKIA I LA DEMOCRÀCIA

La substitució de dirigents de BANKIA  ens suggereix moltes preguntes, per exemple:

·       Si les caixes d’estalvi encara existeixen qui n’és el propietari, qui hi mana i en virtut de quins mèrits ?.

·       Després de tants anys de democràcia parlamentaria, per què encara no s’ha estès a les institucions públiques ?.

·       I si BANKIA no es una institució pública sinó empresarial, com es pot substituir la cúpula dirigent aplicant la “dedocràcia” pròpia d’altres èpoques?.

·       Per què es premia als mals dirigents amb pensions innecessàriament altes i es destinen recursos públics a tapar els forats que deixa la seva mala gestió?.

Espectacle vergonyós d’interessos inconfessables que resulta encara més escandalós en temps de crisi amb recessió, quan a tantes persones que ho passen malament se’ls nega el pa i la sal.

LA BOMBOLLA IMMOBILIARIA NO DEIXA VEURE LES OBRES DEL TREN A GIRONA

Quina ironia !

Ocupats en bastir el compte de la lletera que la bombolla immobiliària permetria canviar el pas del tren per la ciutat de Girona, les “forces polítiques gironines” no se n’adonaven d’estar perdent el tren.

Ara pot ser l’hora del retrets; però mentre TOTS els polítics gironins estaven comptant els diners que podrien obtenir amb l’enderroc del viaducte del tren a Girona, no s’adonaven que el Ministeri de Fomento mai no hi ha tingut projecte per moure el tren convencional de la línia actual.

Es veu que no tenien temps per llegir els projectes de Fomento, que només han arribar al detall del projecte del tren d’alta velocitat; però mai no han anat més enllà de projectes inicials per la línea convencional.

La pregunta es què feien els tècnics contractats per les institucions gironines mentre els seus caps somniaven truites.

En realitat tots devien estar mirant cap un altre costat per evitar treballar per construir, que es una cosa molt feixuga, quan el perfil psicològic d'aquestes persones es decanta més aviat per parlar, criticar, conspirar... fins que ja no hi ha res a fer.

Ara ja no hi ha res a fer : el tren d’alta velocitat no arribarà  Girona l’any 2012 (vint anys més tard que el primer AVE espanyol de Madrid a Sevilla)  però es que ja abans de les eleccions municipals del 2003 l’esperaven de debò l’any 2004...

Ara ja no hi ha res a fer : no hi ha projecte del Ministeri de Fomento per moure la línia convencional  del tren a Girona i caldrà començar a recórrer el  llarg camí de les  tramitacions que  duraran anys i panys...

Una autèntica vergonya gironina i també catalana!

EL DESDOBLAMENT DEL TRAM FINAL DE LA N-II AJORNAT PERQUÈ NO INTERESSA NINGÚ

La darrera noticia es que el Govern de la Generalitat de Catalunya hagi rectificat les declaracions del Conseller Recoder, de Territori i Sostenibilitat, PER HAVER-SE OBLIDAT DE REIVINDICAR el desdoblament de la carretera estatal N-II al seu tram final.

No es tracta d’un simple lapsus sinó d’un oblit ben voluntari perquè senzillament no volen aquest desdoblament,

-     Ni el Ministeri de Fomento que està permetent les obres d’ampliació a tres carrils per sentit de l’autopista paral·lela AP.2 que li costaria més diners si hi disminueix el trànsit en el cas de poder passar per una N-II transitable.

-     Ni a les institucions catalanes, condicionades pel grup La Caixa, accionista de referència d’Abertis, empresa de  capçalera del holding d’autopistes.

-     Hem vist maniobres tan burdes com tractar de justificar tècnicament  la no necessitat d’aquesta obra i publicar-ho a la premsa, per part del degà del Col·legi d’Enginyers de Camins, Canals i Ports a Catalunya, Josep Oriol, persona en nòmina d’una empresa del grup Abertis.

-     El que no veurem aviat es desdoblada en autovia aquesta carretera estatal N-II al seu tram final : fins i tot en campanya electoral al polític i candidat gironí Jordi Xuclà se li va escapar de dir que aquesta obra podia esperar…

Els que podem esperar ben be asseguts es la majoria dels que som nascuts el passat segle vint, perquè difícilment veurem en vida nostra aquesta obra acabada.

ELS CONSELLS COMARCALS, SON ÚTILS I/O NECESSARIS ?

L’enquesta feta pública al programa 8 AL DIA de la 8TV mostra en traços gruixuts 1/3 a favor de la continuïtat dels Consells Comarcals, 1/3 en contra i 1/3 d’enquestats que no saben què dir.

En la meva opinió - desprès d’haver estat quatre anys Conseller Comarcal del Baix Empordà - el contingut de la feina dels consells comarcals es el d’una gestoria, fent d’intermediari entre altres administracions públiques, sense aportar realment un valor afegit.  

La utilitat de consumir recursos públics en una tasca com la descrita pot  ser opinable i - sense posar en qüestió la bona fe i la bona voluntat dels membres electes als consells comarcals - la meva opinió es que son perfectament prescindibles.

La seva feina –sempre de contingut purament burocràtic, de rutina administrativa– pot ser perfectament assumible per les administracions entre les que fan d’intermediaris i evitar la malversació de recursos humans, econòmics i tècnics empleats.  

TV3 NO TROBA CARA LA FORMULA 1 PERQUÈ LA PAGUEM ENTRE TOTS

L’anomenat “Circ de la Formula 1” es un espectacle que consisteix en que un grup persones facin alguna volta al món cada any tot fent curses de cotxes caríssims en circuits de circulació privada.

El negoci s’alimenta també de les retransmissions televisives per les que moltes cadenes d’arreu del mon paguen un altíssim preu pels drets de transmissió.

A Espanya tenen comprats els drets de transmissió la SEXTA, cadena privada i la nostra cadena pública TV3, que a més paguen als seus periodistes la volta al món anual seguint la competició.

La SEXTA ha decidit discontinuar les retransmissions per manca de rendibilitat i en canvi no hem sentit a dir que la TV3, amb menys audiència i abast geogràfic, tingui prevista alguna acció d'estalvi.

L’explicació es que la nostra TV3 no te d’explicar els seus comptes amb el mateix esquema que  una empresa privada. O dit d’una manera més clara : els diners que li costen poc de guanyar, li costa poc de malgastar-los.

La reflexió que ens hauríem de fer es perquè una televisió pública en temps de crisi galopant ha de donar un espectacle elitista i escandalós per com es malgasten el diners i perquè a una televisió pública d’àmbit geogràfic més gran no li surt rendible i a la “nostra “ ni s’immuten.

CAMELOT CAPITAL, http://www.camelotcapital.es/

Camelot Capital és una empresa amb vocació de Business Angels d'inversors privats ("àngels inversors") per donar suport a petits projectes amb forta vocació territorial i capacitat de creixement.

L'objectiu de l'empresa, és l'impuls de projectes empresarials amb un alt potencial de creixement a partir de la injecció de capital i de valor afegit.

A partir de l'acumulació de capital de diversos socis l'empresa està capacitada per estimular aquests projectes empresarials.

Els sectors principals a invertir corresponen als sectors productius, tant en camps de noves tecnologies com en el dels emprenedors en general.

L'activitat de Camelot Capital es pot desenvolupar mitjançant accions directes o indirectes i pot suposar tant la inversió directa, l'estudi, l'assessorament i / o la tutoria de les pròpies empreses.

Així mateix, Camelot Capital pretén ser un instrument al servei de petits inversors que de forma individual vulguin fer inversions amb emprenedors.

"Ser emprenedor és descobrir oportunitats, on altres no solen veure res, i transformar-los en companyies"

''L'emprenedor reconeix les oportunitats i pren accions per aprofitar-les. És aquell que té habilitats per aprofitar-se de les imperfeccions del mercat''

''La iniciativa emprenedora inclou l'estudi de les fonts d'oportunitats, els processos de descobriment, avaluació i explotació d'oportunitats, i de les persones que les descobreixen, avaluen i exploten''

''La iniciativa emprenedora és l'actitud i el procés per crear i desenvolupar una activitat econòmica, tot combinant la presa de riscos, la creativitat i/o la innovació amb una gestió sòlida en una organització nova o en una existent''

 ---

per enviar projectes i més informació:  info@camelotcapital.es